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无锡伊路建设发展有限公司
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服务项目
     
 

 
 

一、道路交通标线施工
伊路交通,专业致力于交通安全设施,自备标线施工队伍4个,10吨标线施工卡车1辆、5吨施工卡车3两、水线车1辆,热熔釜5台、进口掬水划线机2台、阿童木划线机1台,国产划线机3台,主要承接:高速公路、国【省】道、城市道路标线工程施工、停车场标线工程,伊路所有标线施工队长均具有6年以上高速公路施工经验,可全包、半包或人工,伊路标线施工的优势在于高速公路、国省道施工经验丰富,针对GB5768-2009国家标准、线型、厚度、反光系数的掌握烂熟于心,每月都要对标线施工人员进行培训及工程案例分析,努力为业界树立典范一直是伊路的追求!主要工程案例:G15沈海高速莆田段、无锡锡太公路、苏州S227省道、苏州苏虞张公路相城段、苏州市花园路、常州市飞龙路改扩建工程、浙江慈溪市中横线【宁波--余姚界】,滁新高速【马鞍山段】等等。

 
 
 

 
  二、彩色防滑路面施工
伊路彩色防滑路面是一种路面薄涂防滑技术,不会对路面桥面承重增加负担,对于路面保护和修复起到一定的作用,夏天并能有效反射阳光直射降低路面温度,从而有效降降低城市热岛效应。其分为:环氧树脂型、聚氨酯型、和改性丙烯酸[PMMA]型三种,环氧树脂型,粘合剂为环氧树脂;聚氨酯型,粘合剂为聚氨酯;改性丙烯酸型,粘合剂为改性丙烯酸;其表面覆盖粒径为3--3.5mm的彩色陶瓷颗粒,主要设置于:坡道、弯道、桥面、人流较大的横道线、公交车道、非机动车道及人行道,彩色陶瓷颗粒呈不规则的蜂窝状粘于路表,其防滑性能及抗滑值显著提高,有效缩短刹车距离45%以上,防侧滑率减少70%以上,尤其针对钢结构桥面的非机动车道、人行道防滑系数可以提高3倍以上,主要工程案例:昆大高速部分隧道及收费广场、ETC车道、常州通江路城市绿道、常武路全线公交站台、龙城大道城市绿道、龙江北路城市绿道、及全线公交站台,无锡机场隧道、常州武进区公交车站台及横道线等重点工程的彩色防滑路面施工。
 
 
 

 
  三、停车场一站式施工
专业地面【地下】停车场,止滑无振动坡道、标线、岗亭、道闸、智能管理系统、反光标志牌、减速带、挡车器、护角、广角镜一站式施工,可提供多种设计方案,签约后可免除设计费,主要工程案例:无锡市民中心地下停车场、无锡太湖国际博览中心地下停车场、无锡市人民大会堂地面停车场、无锡晶石集团地下停车场、无锡太运物流地面停车场、无锡市动物园停车场、无锡灵山大佛停车场、无锡太湖能源度假村地下停车场、无锡新区住化电子厂区接送大巴停车场、常州武进区南洋广场地面停车场、苏州怡和智能交通有限公司厂区停车场、无锡厂区航空电子停车场、无锡新区铁姆肯厂区停车场、驻锡武警某部、解放军驻锡某部等等。公司针对苏州、无锡、常州等地客户,所有停车场交通安全设施,无论价格如何,均比同行延长6个月的售后质保。
 
 
 

 
  四、标志牌制作安装
专业道路反光标志牌制作、销售安装,严格按照GB5768-2009标准制作,反光膜、铝板厚度、立柱尺寸、版面要求及基础可来图来样制作。
 
 
 

 
  五、城市道路护栏生产销售
太湖之滨-----无锡,不光是全国乡镇企业的发源地,更是著名的钢铁建材之乡,伊路交通依托有效的地位优势,专业生产各类锌钢城市护栏:常规护栏、京式护栏、花式护栏、广告护栏,可来图来样定制,伊路各类城市护栏的优势在于:原材料本地集中采购用料考究、焊接、喷塑流水作业科学严格、提供从生产、销售到安装的一体服务,努力为您创造更大价值!
 
 
 

 
  六、厂房环氧地坪施工
1、施工前需确保地面干净,如有杂物粘附需清除;
2、将环氧树脂和固化剂按正确比例混合搅拌,
3、搅拌均匀后,采用刮刀或滚筒施涂的方法施涂。
4、要求浸透加强附作力。
5、待第一遍干固后再施涂环氧中涂层。
用刷涂、滚涂或镘涂的方法施工封闭地坪漆底漆一道至两道,两道之间的间隔时间在8小时以上,但不能大于48小时。对于旧地面,应增加一道底漆。底漆施工时应注意涂布均匀,涂膜无明显的厚度差异,防止漏涂。
 
 
 

 
  七、车间环氧地坪施工
1、施工前需确保地面干净,如有杂物粘附需清除;
2、将环氧树脂和固化剂按正确比例混合搅拌,
3、搅拌均匀后,采用刮刀或滚筒施涂的方法施涂。
4、要求浸透加强附作力。
5、待第一遍干固后再施涂环氧中涂层。
用刷涂、滚涂或镘涂的方法施工封闭地坪漆底漆一道至两道,两道之间的间隔时间在8小时以上,但不能大于48小时。对于旧地面,应增加一道底漆。底漆施工时应注意涂布均匀,涂膜无明显的厚度差异,防止漏涂。
 
 
 

 
  八、工厂道路划线
工厂道路划线,目的在于人车分流的建立,人车分流可分为人、车、物的分流;通过标志、标线、彩色路面的设置,在工厂区域内建立一个科学合理的流通体系,在各自的区域内有序的运行,最终目的:在安全的前提下:最大化的减少由于车流、物流、和人流在运转的过程中的时间浪费和车辆物品的损伤或消耗。厂区人分流,相较于道路交通而言,具有区域道路宽度较窄、区域范围紧凑、平交道口多、转弯半径局促等特点;工厂工厂实际、企业生产类型、车间布局等进行设计施工。
 
 
 
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